• Gobierno de embarcaciones de motor de hasta 24 metros de eslora.
• Límite de 60 millas con el curso de operador de corto alcance.
• Sin limitación de millas con el curso de largo alcance.
• 36 horas de prácticas obligatorias de Seguridad y Navegación a motor m+ 12 horas de navegación.

Es necesario poseer el título PY (Patrón de Yate) para obtener este título.

Curso Completo + 32 horas de Clases Presenciales + Prácticas Motor

SÓLO PRÁCTICAS (48 horas)

1.- RADAR

• Dar alcance a un barco en el menor tiempo
• Pasar a una distancia determinada de un buque
• Uso del radar en navegación

2.- CRUCERO OCEÁNICO

• Cálculo de combustible, agua y víveres
• Listas de comprobación

3.- PREPARACIÓN DE UNA DERROTA OCEÁNICA

• Organización de la derrota: preparación de cartas, derroteros en inglés, nomenclátor de estaciones radiomarítimas
• Publicaciones Sailing Directions, Notice to Mariners, List of Lights and fog signals
• Análisis y comprensión de Pilots Charts
• Abreviaturas y símbolos

4.- SEXTANTE

• Observación de la altura de un astro
• Cálculo de la meridiana
• Reconocimiento de astros
• Situación por dos rectas de altura y meridiana
• Traslado de rectas de altura por estima

5.- EMPLEO DEL RADAR

• Situación por demora
• Marcación y distancia a otros buques
• Reconocimiento de la costa
• Perturbaciones

6.- RECALADA

• Recalada diurna y nocturna
• Reconocimiento de faros y balizas
• Identificación de luces de otros buques

7.- MANIOBRA DE HOMBRE AL AGUA

• Formas de evitar el hombre al agua
• Lo primero cuando un hombre cae al agua
• La maniobra
• Búsqueda y recogida

8.- NAVEGACIÓN CON MAL TIEMPO

• Capear o correr un temporal
• Seguimiento de la meteorología
• Preparación de la maniobra e intendencia
• Elección de la derrota más segura

9.- ABANDONO DEL BARCO

• Utilización de la balsa salvavidas: estiba, zafa, botadura, inflado, adrizado y embarque
• Utilización del equipo interior
• Supervivencia en la mar
• Comportamiento de los náufragos en el agua
• Organización de la vida en una balsa: vigilancia, guardias, racionamiento, ancla de capa